3 Arten von Versicherungen, die Sie für Ihr Import- / Exportgeschäft benötigen

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Sie benötigen eine Versicherung für viele Aspekte Ihres Import / Export-Geschäfts, von Mitarbeitern bis hin zu Fracht. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.

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Ihre Mitarbeiter versichern

Sobald Sie Mitarbeiter eingestellt haben, müssen Sie darüber nachdenken, sich um sie zu kümmern. Gesetze zur Arbeiterunfallversicherung variieren zwischen den Bundesstaaten; Erkundigen Sie sich bei Ihrem Versicherungsvertreter nach Einzelheiten in Ihrer Nähe. Die Arbeitnehmerbescheinigung deckt Sie für jegliche Krankheit oder Verletzung ab, die Ihren Mitarbeitern bei der Arbeit entstehen könnte. Wenn Ihre Mitarbeiter in Ihrem Home Office arbeiten und sich dort verletzen, kann die Versicherung Ihrer Hauseigentümer die Zahlung verweigern, da es sich tatsächlich um einen Fall für Arbeitnehmer handelt. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Versicherungsvertreter, was Sie brauchen, und treffen Sie eine fundierte Entscheidung.

Exportkreditversicherung

Dank der Export-Import Bank der USA können Sie verschiedene Arten von Exportkreditversicherungen kaufen, die speziell entwickelt wurden für den Newbie-Exporteur und kleine bis mittlere Unternehmen. Diese Richtlinien schützen Sie, falls Ihr ausländischer Käufer Sie aus kommerziellen oder politischen Gründen nicht bezahlt. Die Ex-Im Bank (und die Vereinigten Staaten) hoffen, dass solche Maßnahmen sowohl Sie als auch Ihr Finanzinstitut ermutigen werden, risikoreichere ausländische Märkte zu übernehmen.

Ihre Menüoptionen bei Ex-Im sind die folgenden:

Richtlinie für kleine Unternehmen . Diese Multi-Käufer-Politik erfordert, dass Sie alle Ihre Exportkreditverkäufe mit Ex-Im versichern; Es wurde entwickelt, um Sie von der "First-Loss" -Freigabe zu befreien. Selbstbehalt der meisten Handelspolitiken. Um davon profitieren zu können, müssen Sie in den letzten drei Jahren vor der Antragstellung ein Exportkreditvolumen von weniger als 5 Millionen US-Dollar haben. Ihr Unternehmen muss sich als Kleinunternehmen im Sinne der Small Business Administration qualifizieren, und Sie müssen im Geschäft gewesen sein mindestens ein Jahr mit einem positiven Nettovermögen. Wie finden Sie heraus, wenn Sie sich qualifizieren? Rufen Sie das Office of Size Standards der SBA unter (800) 827-5722, oder überprüfen Sie die Website.

Umbrella-Richtlinie . Diese Richtlinie bietet die gleiche Abdeckung und Berechtigung wie die oben genannten Richtlinien für Kleinunternehmen, erlaubt Ihnen jedoch als Exportmanagement- oder Exporthandelsunternehmen, als Verwalter oder Vermittler zwischen Ex-Im und Ihren Kunden zu agieren.

Kurz -Ebene Single-Buyer-Politik . Dieser, der einen einmaligen oder wiederholten Verkauf abdeckt, ist für den Exporteur, der nicht alles mit Ex-Im versichern will. Für kleine Unternehmen wird eine spezielle reduzierte Prämie angeboten.

Frachtversicherung

Wenn es um die Frachtversicherung geht, um eine bekannte Werbestrategie zu "verfälschen", lassen Sie Ihre Ware nicht ohne sie aus dem Haus. Die Kosten der Versicherung beträgt in der Regel etwa 1 Prozent des versicherten Wertes, obwohl dies mit der Art der Waren und Versandart variiert.

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Was machen Sie? für dein Geld bekommen? Seelenfrieden, zum einen wie bei allen Versicherungen. Und im Falle eines Frachtfehlschlags sollte Ihr Versicherungsschutz ausreichend sein, um Sie nicht nur für verlorene oder beschädigte Produkte zu entschädigen, sondern auch für Ihre zusätzliche Zeit und Mühe und diese entgangenen Gewinne. Sie werden eine All-Risk-Versicherung kaufen wollen, die Ihre Fracht gegen alles außer menschliche Unmenschlichkeit für den Menschen - Krieg, Streiks, Unruhen und Aufruhr - und inhärente Laster in der Fracht abdeckt. Was ist Laster, fragst du? Es bezieht sich auf jede Art von Pest oder Pest, die Ihre Ladung angreifen könnte, wie Boll Rüsselkäfer in diesen wunderschönen Baumwolldecken oder E. coli auf Ihren Texas Steaks.

Sie könnten auch allgemeine allgemeine Versicherung betrachten. Dies schützt Sie im Falle eines Ladungsverlustes von jemand anderem. Nehmen wir an, das Schiff, das Ihre Container transportiert, ist von stürmischem Wetter betroffen. Der Kapitän beschließt, einen Teil der Ladung abzuwerfen, um den Rest zu retten, und sie werfen jemandes Zeug in die salzige Tiefe. Gut, sagst du. Nicht ganz. Nach dem Seerecht, auch wenn Ihre Ware es sicher in den Hafen geschafft hat, können Sie erst Besitz ergreifen, wenn Sie Ihren Anteil am Verlust bezahlt haben.

Schauen wir uns ein anderes Szenario an. Angenommen, die andere Partei in Ihrer Transaktion hat eine Versicherung gekauft - zum Beispiel der Exporteur, der Ihnen CIF (Kosten, Versicherung und Fracht) liefert, aber Sie haben das komische Gefühl, dass ihre Abdeckung nicht zu zuverlässig ist. Keine Sorgen machen. Sie können eine Eventualpolice kaufen, die etwa die Hälfte der regulären Versicherung kostet und im Katastrophenfall als Ersatzversicherung dient.

Als Newbie-Händler können Sie am besten eine Versicherung über Ihren Spediteur abschließen, wer hat eine Pauschalversicherung oder direkt vom Luftfahrtunternehmen. Wenn Sie wachsen, möchten Sie möglicherweise eine eigene Pauschalversicherung erwerben, die Sie für alles, was Sie im Laufe eines Jahres versenden, abdeckt.

Vermeidung von Versicherungsansprüchen

Auf hoher See kann Ihre Fracht auch befördert werden rauem und stürmischem Wetter ausgesetzt. Auf den Docks kann es gleichermaßen von zähen Hafenarbeitern herumgeschubst werden. Was können Sie tun, um sicherzustellen, dass Ihre Fracht nicht zum Versicherungsanspruch für die Schifffahrt wird?

1. Verpacken Sie die Belade- und Entladevorgänge an den Docks . Ihre Fracht kann von einem Gabelstapler bis zu einer Schlinge oder einem Netz herumgeschleppt werden (oder aufgespießt werden) und dann, wenn sie das überlebt, im Freien stehen gelassen werden, um zu verrotten. Oft ist Ladung "gespeichert". auf Port-Decks oder auf Flugzeugfracht-Tarmac, ohne Abdeckung. Wenn Sie mit Überseehafenoperationen nicht vertraut sind und nicht die richtige Verpackung haben, können Sie Ladung verlieren.

2. Packen Sie, um das schlechteste der Mutter Natur zu erwarten. Containerfrachten können sich bei schwerer See und Sturm verschieben. Die Ladung eines anderen kann in deine Ladung einschlagen - oder umgekehrt. Eine Seereise kann gut für die Gesundheit eines Menschen sein, aber es kann ein Mord an Waren sein. Denken Sie Hitze und Feuchtigkeit, Salzluft (die unglaublich ätzend ist), Regen und Meeresspray. Wenn etwas oder alles in Ihre Behälter gelangt, können Sie Rost-, Blasen-, Schimmel-, Schimmel- und Feuchtigkeitsschäden erleiden.

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ausführen 3. Pack, um die schlechteste der menschlichen Natur zu erwarten. Manche Menschen können einfach nicht den Waren anderer Leute widerstehen. Diebstahl kann ein Problem sein, besonders wenn Container lange Zeit auf den Docks verbleiben.

Mit all diesen möglichen Katastrophen im Hinterkopf, pack smart. Verwenden Sie geeignete Verpackungsmaterialien; Stellen Sie sicher, dass Ihre Waren gegen Schläge gepolstert sind. Wasserdicht alles möglich. Verpackungsexplosionen eingeschweißt haben. Verwenden Sie im Innenbereich wasserdichte Auskleidung. Beschichten Sie freiliegende Metallteile auf Maschinen, zum Beispiel mit Fett oder einem anderen Rostabweiser. Verwenden Sie schwere Umreifungsbänder und Dichtungen. Entmutigender Diebstahl durch Wegfall von Marken oder Inhaltsbeschreibungen auf Container-Außenflächen.