3 Road-Mapping-Sins, die Ihr nächstes Produkt töten könnten

Amazon, die wohl größte Erfolgsgeschichte des Internetzeitalters, hat gerade eine Mitgliedschaft von 50 Millionen Prime-Abonnenten hinter sich gebracht. Der Online-Händler hat den Dot-Com-Crash nicht nur überlebt, sondern ist auch einer der wenigen Online-Anbieter, der sich seither zu einem der weltweit größten Einzelhändler entwickelt hat. Das soll aber nicht heißen, dass Amazons Reise ohne Turbulenzen vonstatten ging.

Nachdem der E-Commerce-Moloch den Einzelhandel dominierte, setzte er auf Consumer-Tech. Als erstes kam Amazons Kindle ereader auf den Markt - ein Riesenerfolg - dicht gefolgt von Kindle Fire, der Amazon den zweiten Platz für den Android-Web-Traffic einbrachte. Für eine Weile schien es, als könnte Amazon nichts falsch machen.

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Dann kam das Fire Phone. Amazons Versuch, in den Smartphone-Markt einzubrechen, war nach allem ein Desaster. Features, die das Unternehmen geglaubt hatte, wurden Game Changer von Kritikern lächerlich gemacht, und Amazon Flaggschiff Telefon schnell - aber nicht leise - verpuffte. Also was ist passiert? Wie konnte Amazon mit dem Fire Phone so schief gehen, als seine Geschwister so erfolgreich waren?

Während Amazon sich aus verschiedenen Gründen verbrannte, zündeten zwei Probleme das Fire Phone an, bevor es überhaupt an die Startlinie kam. Erstens hat Amazon die falschen Funktionen priorisiert und dabei auffällige Ideen gegenüber nützlichen Kernfunktionen bevorzugt. Zweitens plante er die Veröffentlichung schlecht und versuchte sein proprietäres Betriebssystem in einen sieben Jahre alten Markt zu zwingen, der bereits entschieden hatte, dass nur Platz für zwei war.

Für Amazon jedoch der vielleicht größte Stich - noch mehr so als die verbrannten Profite selbst - war das sein Flop vermeidbar. Diese zwei fatalen Fehler, die ihren Untergang ankündigten, mussten gar nicht passieren. Mit dem Fire Phone war Amazons großer Fehler nicht Innovation oder Vision; es war in der Produktstrategie. Um die Fehler von Fire Phone nicht zu wiederholen, müssen Unternehmer die Kunst der ... Produkt-Roadmap erlernen.

Drei Straßenkarten für Todsünden können

haben Leider werden Straßenkarten oft missverstanden. Die Roadmap ist ein wichtiger Bestandteil der Produktentwicklung und kann, wenn sie richtig gemacht wird, Unternehmen vor einem bösen Erwachen bei der Produktfreigabe bewahren. Immer wieder feuern diese drei Road-Mapping-Sünden unabsichtlich vielversprechende Produkte:

Sünde 1: Die Straßenkarte als Ausgangspunkt ansehen. Was auch immer das Produkt anbelangt, der Schöpfer fühlt Druck, den Ablauftag zu erreichen möglich. Aber Vorarbeit ist kein Luxus; Es ist von entscheidender Bedeutung, die Schwachstellen der Benutzer, alternative Lösungen und Produktunterscheidungsmerkmale zu verstehen, bevor die Roadmap jemals geschrieben wird.

Um einen guten zu erstellen, veranstalten Sie einen Strategieworkshop. Verwenden Sie es, um das Problem zu identifizieren, das gelöst wird, und um den Endbenutzer zu verstehen. Vergessen Sie nicht Erfolgsmetriken auszuwählen und eine Konkurrenzanalyse durchzuführen.

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Als nächstes führen Sie Design-Sprints durch, eine Reihe schneller Problemlösungssitzungen, die von Uber, Nest, Medium und anderen verwendet werden, um kritische Einsichten und Rückmeldungen von Benutzern zu sammeln. In nur einer Woche können Design-Sprints zeigen, ob Produktmerkmale bei den Benutzern mitschwingen und sicherstellen, dass das Produkt nicht auf Vermutungen, sondern auf realen Beweisen aufbaut. Fire Phone konnte keine riskanten Annahmen testen; Daher hat es die Firma in Verlegenheit gebracht und Millionen in Entwicklungsdollars verschwendet.

Sünde 2: Agil sein für einen Fehler. Die heute weltweit populäre, agile Methodologie ermutigt Praktizierende, "schnell zu handeln und Dinge zu brechen". Während diese Mentalität sicherlich ihren Platz hat, ist es möglich, zu agil zu sein, wenn Sie Road-Mapping durchführen.

Wenn Sie eine Roadmap erstellen, gibt es keinen Ersatz für High-Level-Planung. Ohne einen übergreifenden Plan werden agile Sprints zerstreut und ineffektiv. Die Leute entwickeln ständig kleine Dinge und führen Tests durch, ohne die größere Vision zu schaffen, die notwendig ist, um ihre Bemühungen zu fokussieren.

Um eine Gesamtstrategie für die Straßenkartierung zu erstellen, verstehen Sie die verschiedenen Arten von Produkt-Straßenkarten. Es gibt die agile Straßenkarte , eine Kurzzeit-Straßenkarte, die innerhalb weniger Wochen einen Plan für die Erstellung der wichtigsten Funktionen eines Produkts vorschreibt.

Es gibt die Freigabe-Straßenkarte eine mittelfristige Straßenkarte, die mehrere agile Karten für eine einfachere Analyse enthält. Diese Roadmap ist ideal, um drei bis neun Monate vor einer großen Veröffentlichung zu denken.

Schließlich gibt es die Produktlebenszyklus-Roadmap, die höchste und flexibelste der drei. Diese mehrjährige Karte besteht aus mehreren Release-Karten und berücksichtigt die sich ändernden Marktbedingungen, neues Nutzerfeedback und sich ändernde Geschäftsanforderungen.

Für die Entwicklungsarbeit von Woche zu Woche gibt es nichts Besseres als die agile Straßenkarte. Es muss jedoch Teil eines größeren Plans sein. Verwenden Sie Release- und Life-Cycle-Maps, um während der gesamten Entwicklung das Gesamtbild im Blick zu behalten.

Sünde 3: Eine "One-and-Done" -Mentalität Produktmanager nehmen oft eine One-and-Done-Mentalität zur Produktstrategie -Mapping - sie erstellen eine Straßenkarte für den MVP und vergessen sie für zukünftige Iterationen. Warum? Weil sie oft mehr dafür belohnt werden, ein Produkt auf den Markt zu bringen, als darauf zu iterieren, und sie auf diese anfängliche Straßenkarte in der Startphase hin verzerren.

Leider führt dies oft zu einer "build it and yeah come" Denkweise verhindert, dass Unternehmer das Produkt ändern, wenn sich der Wettbewerb verschiebt und die Technologie verbessert wird. Softwareprodukte werden selten "fertig", also halten Sie Ausschau nach neuen Funktionen und Optimierungsmöglichkeiten. Kämpfe nicht oder ignoriere sie. Umfassen Sie Änderungen und passen Sie Ihre Straßenkarte an.

Stellen Sie sich Straßenkarten als Produktversicherung vor. Bedenken Sie, dass Straßenkarten in Bezug auf die Arbeitszeit der Mitarbeiter einen Preis haben. Aber im Gegenzug für diesen Preis können Unternehmer beruhigt sein. Straßenkarten sorgen dafür, dass Produktmerkmale durchdacht entwickelt und iteriert werden. (Benötigen Sie ein Modell? Yetis kostenlose Produkt-Roadmap-Vorlage und Anleitung kann den Prozess beschleunigen.)

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Nein, Produktversicherungen sind nicht billig. Aber etwas aufzubauen, das Ihre Benutzer lieben werden, ist unbezahlbar.